아카데미

이제섭의 클럽피팅 Q&A
샤프트 무게는 늘리지 말고 플렉스를 적정하게 하시는 것이...
이제섭   2019.03.13
안녕하세요?

50대 후반, 키 176CM, 체중 80KG 입니다. 헤드스피드는 평균 96마일, 최대 100마일의 히터 스타일의 스윙이며 현재 아시안스펙 드라이버 샤프트 무게 53g, 토크 4.7, 킥포인트 미들을 사용중인데 거리 욕심을 좀 내면 훅이 자주 발생하여 고민입니다. 얼마전 지인으로부터 샤프트 무게 65g, 토크 3.2, 킥포인트 미들인 강한 특성의(FLEX X) 드라이버를 빌려 연습스윙을 해 보았는데 거리 욕심을 내어 세게 스윙을 하면 10번 중 7번 정도는 훅이 나지 않아서 비슷한 것으로 리샤프팅을 고려중입니다. 다만 무게감이 좀 무겁게 느껴지는데 현재 나이도 있고 해서 괜찮은지 문의드립니다. 참고로 그 드라이버로 1시간 정도 연습스윙 후 특별히 어디가 아프거나 하지는 않았습니다.
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안녕하세요? 질문이 올라온 것을 모르고 있었네요 ㅠ 답변이 좀 늦었습니다.

50대 후반이신데도 클럽 헤드스피드가 96mph 정도 나오신다니 대단하십니다. 비교적 체격조건도 좋으시고 체력/근력/유연성관리도 아주 잘 하고 계신듯 합니다.
이러한 좋은 헤드스피드를 감안한다면 50g대 초반의 샤프트를 사용하는 것은 플렉스 측면에서 너무 언더스펙(강도가 약한)일 것으로 사료됩니다. 더구나 아시안 스펙이라면 S플렉스일지라도 기성품의 경우
CPM이 230+정도일 것입니다. 95mph를 넘는 헤드스피드라면 250cpm을 상회하는 강도가 적정선으로 볼 수 있습니다. 스윙캐릭터가 히터 유형이라면 샤프트 강도가 더욱 약할 것으로 추측되며 샤프트의 과도한 로딩으로 인한 훅성 구질이 나올 수 있습니다.

지인의 드라이버 샤프트 스펙은 10g정도 더 무겁고 플렉스는 적어도 3플렉스 이상 강할 것으로 보이며 님의 헤드스피드나 스윙캐릭터에 부합하는 스펙으로 사료됩니다. 1시간 정도 연습을 해도 별 다른 무리가 없으며 구질도 상당히 개선되었다고(거리도 분명 향상되었을 것) 보인다면 지인의 드라이버 샤프트 스펙과 비슷한 샤프트로 리샤프팅을 하시길 바랍니다.

다만, 한가지 조언을 드리자면...

60g대 샤프트를 사용하시는 것 보다는 무게 부담을 조금 줄인 50g대 샤프트 중에서 님의 스윙캐릭터를 잘 받쳐주는 샤프트를 권합니다. 50대 후반의 나이를 감안한다면 60g대 보다는 50g대 샤프트가 훨씬 편하고 다루기 부담 없을 것입니다. 얼마 전의 칼럼에서도 언급하였듯이 클럽무게에서 더 무거운 쪽으로의 역주행은 바람직하지 않습니다. 리샤프팅용 프리미엄급 50g대 샤프트는 X플렉스까지 갖추고 있으므로 샤프트 강도 선정이 용이합니다.

또 한가지, 그동안 너무 약한 샤프트로 인해 본인의 스윙을 제대로 못하고 살살 달래치는 스윙에 적응(?)이 되었다면 급격한 샤프트 강도의 증가로 인해 스윙에 혼란이 있을 수도 있습니다만...리샤프팅을 통하여 내 스윙에 적합하다는 믿음을 갖고 자신있게 스윙하시면 더 좋은 결과로 이어질 것입니다.

최근의 신제품 샤프트중에서 플렉스는 약간 낮추는 대신 토크를 강하게 설계하여 비거리와 정확도를 더욱 향상시키려는 샤프트모델도 있는데, 이러한 캐릭터의 샤프트로 리샤프팅 하신다면 님에게 더욱 적절할 것으로 판단됩니다.

가까운 피팅샵에서 스윙/샷 분석을 통한 더 자세한 상담을 받고 로프트 등 다른 스펙도 점검하여 리샤프팅하실 것을 권합니다.
혹시 더 궁굼하신 사항이 있으면 전화로 문의 하셔도 됩니다.

도움이 되시길 바랍니다.
이제섭 드림(010-8395-8347)



첨부파일
이제섭의 클럽피팅 Q&A
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